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据华胜品牌推广担任人饶晓杰引见：保守的4S 发表时间:2020-09-16 浏览次数:39 据2010年6月的汽车销量数据清点，各大车企期中大考有一半未达标，汽车售后市场却不断不变，并连结稳步上升的趋向。近日，记者走访，发觉一家完全脱开汽车售前市场，专做汽车售后市场的奢华车专修连锁华胜专修连锁，该连锁总部位于广州，专修奔跑宝马奥迪三个品牌车型，以3S店模式，在全国斥地了25家奢华车专修连锁。 目前，奢华汽车国产化后，保有量越来越大，华胜安身于消费者角度，汽车本是消费品，消费品理应花更少的钱，去处理问题。相信这种3S店的运营模式，也会被更多客户所接管和承认。 走进位于广州科韵北往广源东标的目的立交桥下的这家华胜奔跑宝马店，店内完全看不到除奔跑宝马之外的其他车型，划一齐截的欢迎大厅宽敞舒服。接车、办事、歇息、维修各区域功能分区较着，利用了全国连锁同一的抽象标记，贴在歇息区附近的价钱表，有各个维修项目标报价，与4S店价钱对比，发觉一般都是4S店的6折摆布。晚上九点半摆布，维修车间的维修技师都还在加班，赶维修进度，保障能守时交车给客户，据领会，华胜对外公开许诺：配件假一罚十、返工、超时赔500和质量保修许诺。 据华胜品牌推广担任人饶晓杰引见：保守的4S店，投资较大，一家奢华车4S店建店动辄达到数亿的投资额，店面硬件尺度高，装修都丽堂皇，但成本收受接管周期长、报答低。而华胜抛开售前市场，按与4S店同样的售后尺度进行店面装修、流程化、规范化的办理和办事，采纳连锁同一采购，大大降低了调养维修费用，规模化运营极大实现平价和抗风险能力和资本整合能力都有特有的劣势。华胜成长12年，安身客户需求，切实为客户处理最底子问题，已获得全国超60000个客户的相信。